Detailed description
ફોર્ડ રેન્જર માટે કૈફેઇરુઇ ડ્યુઅલ-ટ્યુબ સાઇડ સ્ટેપ એ ચિફેંગ કૈફેઇરુઇ ઓટો પાર્ટ્સ ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડ દ્વારા ઉત્પાદિત વાહન ફેરફારની સહાયક છે.
સામગ્રી: કાર્બન સ્ટીલમાંથી બનાવેલ છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ અને ટકાઉપણું ધરાવે છે અને ભારે ભાર સહન કરી શકે છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ: અતિ-સ્થિર માઉન્ટિંગ માટે સીધા વાહનની મૂળ ફ્રેમ પર નિશ્ચિત.
લોડ ક્ષમતા: દરેક બાજુ 400 કિલોથી વધુના ભારનો સામનો કરી શકે છે, ફ્રેક્ચરના જોખમ વિના દૈનિક વપરાશની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરે છે.
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: ઇન્સ્ટોલેશન પછી, વાહનનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મૂળ કરતાં થોડું વધારે છે. આ પગલું ઑફ-રોડિંગ દરમિયાન સ્ક્રેપિંગ માટે સંવેદનશીલ નથી અને વાહનની પસાર થવાની ક્ષમતાને અસર કરશે નહીં.
ડિઝાઇન: ડ્યુઅલ-ટ્યુબ સ્ટ્રક્ચર માત્ર સાઇડ સ્ટેપની સ્થિરતા જ નહીં, પરંતુ વાહનની વિઝ્યુઅલ અપીલને અમુક હદ સુધી સુધારે છે, જે વાહનને વધુ કઠોર અને કઠોર દેખાવ આપે છે.
ફોર્ડ રેન્જર માટે કૈફેઇરુઇ ડ્યુઅલ-ટ્યુબ સાઇડ સ્ટેપ એ ચિફેંગ કૈફેઇરુઇ ઓટો પાર્ટ્સ ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડ દ્વારા ઉત્પાદિત વાહન ફેરફારની સહાયક છે.
સામગ્રી: કાર્બન સ્ટીલમાંથી બનાવેલ છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ અને ટકાઉપણું ધરાવે છે અને ભારે ભાર સહન કરી શકે છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ: અતિ-સ્થિર માઉન્ટિંગ માટે સીધા વાહનની મૂળ ફ્રેમ પર નિશ્ચિત.
લોડ ક્ષમતા: દરેક બાજુ 400 કિલોથી વધુના ભારનો સામનો કરી શકે છે, ફ્રેક્ચરના જોખમ વિના દૈનિક વપરાશની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂરી કરે છે.
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: ઇન્સ્ટોલેશન પછી, વાહનનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મૂળ કરતાં થોડું વધારે છે. આ પગલું ઑફ-રોડિંગ દરમિયાન સ્ક્રેપિંગ માટે સંવેદનશીલ નથી અને વાહનની પસાર થવાની ક્ષમતાને અસર કરશે નહીં.
ડિઝાઇન: ડ્યુઅલ-ટ્યુબ સ્ટ્રક્ચર માત્ર સાઇડ સ્ટેપની સ્થિરતા જ નહીં, પરંતુ વાહનની વિઝ્યુઅલ અપીલને અમુક હદ સુધી સુધારે છે, જે વાહનને વધુ કઠોર અને કઠોર દેખાવ આપે છે.
કાર્બન સ્ટીલ હાઇ લોડ・ફ્રેમ-માઉન્ટેડ・ઓફ-રોડ સ્ક્રેચ-પ્રૂફ