રેન્જર વાઇલ્ડટ્રેક માટે કોસ્ટા મેન્યુઅલ રોલર શટર કવર

મૂળ

ચીન

સામગ્રી

એવિએશન-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય

સ્પષ્ટીકરણ

1 સેટ

માઉન્ટિંગ પોઝિશન

પિકઅપ બેડ

ઉત્પાદન લાભો

નક્કર સામગ્રી (જાડા એવિએશન-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય + ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રબર સ્ટ્રીપ્સ), સ્થિર માળખું (ત્રણ-ચેનલ માર્ગદર્શિકા રેલ્સ + ચાર-પોઇન્ટ સપોર્ટ, એન્ટિ-ટોર્સિયન અને એન્ટિ-વાઇબ્રેશન)

FOB price:

$863.00

અમારો સંપર્ક કરો leave a message

મેલ：512865446@qq.com

વોટ્સએપ：8613340242397

Vehicle Files

બ્રાન્ડ:ખર્ચ

પરિમાણ:કસ્ટમ ફીટ

શ્રેણી:રોલર શટર

Detailed description

પિકઅપ ટ્રક પથારી માટે વિશિષ્ટ રીતે રચાયેલ, આ એલ્યુમિનિયમ એલોય થ્રી-ચેનલ મેન્યુઅલ રોલર શટર છેઘરગથ્થુ સનશેડના ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ નથી. તે અસલ વાહન માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ સાથે મેળ ખાતી ડ્રિલ-ફ્રી ઇન્સ્ટોલેશન, પ્રબલિત થ્રી-ચેનલ માળખું, ત્રણ-સ્થિતિ લોકીંગ, હેવી-ડ્યુટી ટકાઉપણું અને વિસ્તૃત સુસંગતતા ધરાવે છે. રેપ્ટર, ટુંડ્ર, રેન્જર, ડી-મેક્સ, ગ્લેડીયેટર અને ગ્રેટ વોલ પાઓ સહિતના મુખ્ય પ્રવાહના પિકઅપ મોડલ્સ સાથે સુસંગત, તે પિકઅપ બેડ સીલિંગ અને ઓફ-રોડિંગ, કેમ્પિંગ અને હેવી-ડ્યુટી વપરાશકર્તાઓ માટે વિસ્તરણ માટે ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલ છે. ઇલેક્ટ્રીક રોલર શટર કરતાં ઘણી ઓછી કિંમતવાળી, તે અત્યંત નીચી નિષ્ફળતા દર ધરાવે છે.

I. કોર સ્પેસિફિકેશન્સ અને સેલિંગ પોઈન્ટ્સ (2026 ફીલ્ડ ટેસ્ટેડ)

સામગ્રી: જાડા એવિએશન-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રોફાઇલ્સ + ઉચ્ચ-શક્તિની સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સ, મેટ/ગ્લોસી સપાટી વિકલ્પો સાથે

માળખું: ઉન્નત એકંદર કઠોરતા માટે ત્રણ-ચેનલ માર્ગદર્શિકા રેલ + ચાર-પોઇન્ટ સપોર્ટ બેઝ (સિંગલ-ચેનલ વન-સાઇડ ફિક્સેશનથી અલગ)

લોકીંગ: થ્રી-પોઝિશન લોકીંગ (સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું/અડધુ ખુલ્લું/સંપૂર્ણ બંધ) એક સ્વતંત્ર લોક સિલિન્ડર સાથે પૂંછડી પર એન્ટી-થેફ્ટ પ્રોટેક્શન અને ઑન-ડિમાન્ડ કાર્ગો એક્સેસ

સ્થાપન: લાંબા કૌંસ અને ખાસ સ્ક્રૂથી સજ્જ અસલ વાહન માઉન્ટિંગ પોઈન્ટનો ઉપયોગ કરીને ડ્રીલ-ફ્રી ઇન્સ્ટોલેશન - કટીંગ અથવા ડ્રિલિંગની જરૂર નથી

સુસંગતતા: ફોર્ડ એફ-150 રેપ્ટર, રેન્જર, ટોયોટા ટુંડ્ર/ટાકોમા, જીપ ગ્લેડીયેટર, ઇસુઝુ ડી-મેક્સ, ગ્રેટ વોલ પાઓ, જિઆંગસી ઇસુઝુ રુઇમાઇ, વગેરે સહિતના મુખ્ય પ્રવાહના પિકઅપ મોડલ્સને બંધબેસે છે (મોડલ-વિશિષ્ટ સંસ્કરણો ઉપલબ્ધ છે)

કાર્ય: વરસાદ, ધૂળ અને ચોરી સામે પિકઅપ બેડને સીલ કરો; બેડ રેક્સ, છત તંબુ અને ટૂલ બોક્સ જેવા વિસ્તરણ એક્સેસરીઝ સાથે સુસંગત

વોરંટી: 12 મહિના

II. કોર ટેકનોલોજી અને પ્રદર્શન હાઇલાઇટ્સ

1. થ્રી-ચેનલ સ્ટ્રક્ચર + ફોર-પોઇન્ટ સપોર્ટ (કોર એડવાન્ટેજ)

ત્રણ-ચેનલ માર્ગદર્શિકા રેલ: સિંગલ-ચેનલ રોલર શટર કરતાં વધુ સારી એન્ટિ-ટ્વિસ્ટ અને એન્ટિ-વાઇબ્રેશન કામગીરી પ્રદાન કરે છે, ખરબચડી ઑફ-રોડ ભૂપ્રદેશ પર વિચલન અને જામિંગને અટકાવે છે અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ સાથે વિરૂપતાને ટાળે છે.
ચાર-બિંદુ આધાર આધાર: પિકઅપ બેડ રેલ્સ સાથે વધુ સ્થિર કનેક્શન માટે પરંપરાગત એક બાજુના એલ્યુમિનિયમ ક્લેમ્પ ફિક્સેશનને બદલે છે, જ્યારે બેડ રેક ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે ત્યારે ઢીલું પડવું અને આકસ્મિક ખોલવાનું અટકાવે છે.
મૂળ માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ માટે લાંબા કૌંસ: શરીરના બંધારણને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના, ઉચ્ચ ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ અને સંપૂર્ણ ફિટ માટે મૂળ વાહનના સ્ક્રુ છિદ્રોને સીધા જ જોડે છે - વાહન નિરીક્ષણ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.

2. થ્રી-પોઝિશન લોકીંગ + સરળ કામગીરી

ત્રણ-સ્થિતિ લોક: સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું (કેમ્પિંગ/મોટા કાર્ગો માટે), અડધું ખુલ્લું (નાના કાર્ગો એક્સેસ/વેન્ટિલેશન માટે), સંપૂર્ણ બંધ (સીલિંગ અને એન્ટી-ચોરી માટે); એન્ટિ-થેફ્ટ કીઓ સાથે સ્વતંત્ર પૂંછડી લોક સિલિન્ડર.
મેન્યુઅલ પુલ ઓપરેશન: કોઈ મોટર નિષ્ફળતાનું જોખમ નથી, એક હાથે સરળ પાછી ખેંચી શકાય છે અને કોઈ વધારાની શક્તિની જરૂર નથી - રસ્તાની બહાર અથવા ઓછા તાપમાનના વાતાવરણમાં ખામીઓથી મુક્ત.
સીલિંગ કામગીરી: ડબલ-લેયર રબર સ્ટ્રિપ્સ + માર્ગદર્શિકા રેલ સીલિંગ વરસાદ, ધૂળ અને બરફ સામે સંપૂર્ણ રક્ષણ પૂરું પાડે છે, પીકઅપ બેડમાં કાર્ગોને સૂકી અને સ્વચ્છ રાખીને ચિંતામુક્ત લાંબા-અંતરના ઑફ-રોડિંગ અને કૅમ્પિંગ માટે.

3. વિસ્તૃત સુસંગતતા + ટકાઉપણું

વિસ્તૃત સુસંગતતા: ઑફ-રોડિંગ, કૅમ્પિંગ અને હેવી-ડ્યુટી ઉપયોગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા, મહત્તમ વિસ્તરણક્ષમતા માટે બેડ રેક્સ, છત તંબુઓ, ટૂલ બોક્સ, રોલ બાર અને અન્ય એસેસરીઝ સાથે કામ કરે છે.
એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રી: અતિશય અનસ્પ્રંગ માસ ઉમેર્યા વિના હલકો (≈25–30kg પ્રતિ યુનિટ); કાટ અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિરોધક, લાંબા ગાળાના આઉટડોર ઉપયોગ માટે પણ કાટ વિના.
હેવી-ડ્યુટી ટકાઉપણું: રિઇન્ફોર્સિંગ પાંસળી સાથેની જાડી પ્રોફાઇલ્સ ઑફ-રોડ વાઇબ્રેશન, બ્રાન્ચ સ્ક્રેચ અને વિકૃતિ અથવા તિરાડ વિના નાની અસરોનો સામનો કરે છે - ઇલેક્ટ્રિક રોલર શટર કરતાં વધુ ટકાઉ.
માળખાકીય વોરંટી (માનવ અસર અથવા રસ્તાની બહારના અકસ્માતોથી થતા નુકસાનને બાદ કરતાં)

III. સુસંગતતા અને સ્થાપન ભલામણો

1. સુસંગત મોડલ્સ (2026 મુખ્ય પ્રવાહ)

અમેરિકન શ્રેણી: ફોર્ડ એફ-150 રાપ્ટર, રેન્જર, ટોયોટા ટુંડ્ર/ટાકોમા, જીપ ગ્લેડીયેટર
જાપાનીઝ શ્રેણી: Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux
ચિની શ્રેણી: ગ્રેટ વોલ પાઓ (પેસેન્જર/કોમર્શિયલ/ઓફ-રોડ વર્ઝન), જિયાંગસી ઇસુઝુ રુઇમાઇ, ફોટન જનરલ, વગેરે.

2. ઇન્સ્ટોલેશન કી પોઈન્ટ્સ (ડ્રિલ-ફ્રી, DIY/વ્યવસાયિક વર્કશોપ સુલભ)

પિકઅપ બેડ રેલ્સને સાફ કરો, મૂળ માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ સાથે સંરેખિત કરો અને લાંબા કૌંસ અને ચાર-પોઈન્ટ સપોર્ટ બેઝ ઇન્સ્ટોલ કરો.
ત્રણ-ચેનલ માર્ગદર્શિકા રેલને ફીટ કરો, સ્તરને સમાયોજિત કરો અને સ્ક્રૂને સજ્જડ કરો.
રોલર શટરના મુખ્ય ભાગને ઇન્સ્ટોલ કરો, થ્રી-પોઝિશન લોકીંગનું પરીક્ષણ કરો અને સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સનું નિરીક્ષણ કરો.
બેડ રેક્સ અથવા અન્ય વિસ્તરણ એક્સેસરીઝ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઢીલું થતું અટકાવવા માટે આધાર અને માર્ગદર્શિકા રેલ વચ્ચેના જોડાણમાં વધારાની મજબૂતીકરણ ઉમેરો.

સ્થાપન સમય: DIY માટે ≈2–3 કલાક, વ્યાવસાયિક વર્કશોપ માટે ≈1 કલાક
સ્થાપન ખર્ચ: ≈¥200–300

3. જાળવણી અને ઉપયોગ ટિપ્સ

જામ થવાથી બચવા માટે ગાઈડ રેલમાંથી નિયમિતપણે રેતી અને કાંકરા સાફ કરો.
છૂટક સ્ક્રૂ માટે તપાસો અને ઑફ-રોડિંગ પછી ફરીથી સજ્જડ કરો.
સખત રબરની પટ્ટીઓથી નુકસાન ન થાય તે માટે શિયાળાના નીચા તાપમાનમાં રોલર શટરને હળવેથી ખેંચો.
પ્રોફાઇલના વિરૂપતાને રોકવા માટે રોલર શટર પર તીક્ષ્ણ અથવા ભારે વસ્તુઓ ન મૂકો.
વરસાદ અને ધૂળને પિકઅપ બેડમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે રોલર શટરને સંપૂર્ણપણે બંધ અને લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ માટે લૉક રાખો.