Zhenghua (Zhenhua) 155L ગેસોલિન રિપ્લેસમેન્ટ મુખ્ય બળતણ ટાંકી
ઝેંગુઆ 155L ગેસોલિન રિપ્લેસમેન્ટ મુખ્ય ઇંધણ ટાંકી એ એક ડાયરેક્ટ-ફિટ, ઉચ્ચ-ક્ષમતા, ઉચ્ચ-સુરક્ષા શ્રેણી અપગ્રેડ સોલ્યુશન છે જે મજબૂત ઓફ-રોડ વાહનો અને પિકઅપ્સ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. ના મુખ્ય ફાયદાઓ સાથેજગ્યા બચાવનાર, બોલ્ટ-ઓન ઇન્સ્ટોલેશન, અત્યંત ટકાઉપણું અને બમણી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ, તે લાંબા અંતરના અભિયાનો અને દૂરના જંગલી પ્રવાસો દરમિયાન શ્રેણીની ચિંતા દૂર કરે છે.ટેન્ક 300/400, ફોર્ડ રેન્જર, જિયાંગલિંગ દાદા, ટોયોટા એલસી સિરીઝ, જીપ રેંગલર અને વધુ સહિત મુખ્ય પ્રવાહના ગેસોલિન સંચાલિત 4x4 મોડેલો સાથે સુસંગત, તે સહાયક ઇંધણ ટાંકીઓ માટે પસંદગીનો સિંગલ-ટેન્ક રેન્જ અપગ્રેડ વિકલ્પ છે. મુખ્ય ડિઝાઇન અને ફાયદા
1. ડાયરેક્ટ OEM રિપ્લેસમેન્ટ, બોલ્ટ-ઓન ઇન્સ્ટોલેશન, કોઈ OEM ફંક્શન સમાધાન નહીં
3D-સ્કેન કરેલા OEM ચેસિસ ડેટાનો ઉપયોગ કરીને કસ્ટમ-ડિઝાઇન કરેલ, ફેક્ટરી માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ્સ સાથે સુરક્ષિત. કોઈ ફ્રેમ અથવા ફ્યુઅલ ટાંકી બ્રેકેટ કટીંગ/વેલ્ડીંગ નથી, મૂળ વાહન માળખું સાચવીને.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ લગભગ સ્ટોક રહે છે (પસંદ કરેલા મોડેલો પર ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ અંડરબોડી ડિઝાઇન ઑફ-રોડ ભૂમિતિ જાળવી રાખે છે).OEM ફ્યુઅલ પંપ, ફ્યુઅલ લેવલ સેન્સર, કાર્બન કેનિસ્ટર અને ફિલર નેક સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત. કોઈ વધારાના ગેજની જરૂર વગર ફેક્ટરી ડેશબોર્ડ પર ફ્યુઅલ લેવલ યોગ્ય રીતે પ્રદર્શિત થાય છે, સ્ટોક કંટ્રોલ ફીલ જાળવી રાખે છે.ફાજલ ટાયર, કાર્ગો અથવા આંતરિક જગ્યા રોકતું નથી; ફાજલ ટાયર સામાન્ય રીતે માઉન્ટ થાય છે. સહાયક ટાંકીઓ કરતાં વધુ સ્વચ્છ અને સુરક્ષિત, રોજિંદા કૌટુંબિક ઉપયોગ અને ઑફ-રોડિંગ બંને માટે આદર્શ. 2. 155L ઉચ્ચ ક્ષમતા, બમણી રેન્જ, રેન્જની ચિંતા દૂર કરે છે
ટાંકી 300 (સ્ટોક 80L ટાંકી) માટે, 155L અપગ્રેડ ઉમેરે છે૭૫ લિટરઇંધણ ક્ષમતા.૧૨ લિટર/૧૦૦ કિમીના બળતણ વપરાશ પર, મહત્તમ શ્રેણી પહોંચે છે૧૨૦૦ કિમી+, શિનજિયાંગ, તિબેટ, અલ્ક્સા અને અન્ય જંગલી વિસ્તારોમાં દૂરસ્થ અભિયાનોને સરળતાથી સંભાળી શકે છે.સિંગલ-ટાંકી ડિઝાઇન સહાયક ટાંકી સ્વિચિંગ, ઇંધણ પમ્પિંગ અને લાઇન લિકેજ સમસ્યાઓ ટાળે છે. મુખ્ય/ઓક્સ ટાંકીઓને અલગ કર્યા વિના સીધા જ રિફ્યુઅલ કરો, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથે અને વરાળ લોક અથવા ઇંધણ પૂરનું જોખમ નથી. 3. ઉચ્ચ સલામતી અને ટકાઉપણું, અસર અને કાટ પ્રતિરોધક
આમાંથી બનાવેલ૩ મીમી હેવી-ડ્યુટી ૩૦૪ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા કાર્બન સ્ટીલ, સરળ, લીકપ્રૂફ સીમ માટે TIG ફુલ વેલ્ડીંગ સાથે. અસર, સ્ક્રેપિંગ અને કાટનો પ્રતિકાર કરે છે, ઑફ-રોડ અંડરકેરેજ સ્ટ્રાઇક્સથી વિકૃતિ અથવા ભંગાણ અટકાવે છે.બિલ્ટ-ઇન એન્ટિ-સ્લોશ બેફલ્સ અને રિઇન્ફોર્સમેન્ટ રિબ્સ સ્થિર ઇંધણ ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરે છે, ઇંધણ પંપને ડ્રાય રનિંગ અટકાવે છે અને ઊંચી ઝડપે અને ઑફ-રોડ પર સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.સજ્જપેટન્ટ કરાયેલ રોલઓવર વાલ્વ (યુટિલિટી પેટન્ટ)જે રોલઓવરની સ્થિતિમાં ઇંધણના લિકેજને અટકાવે છે, જે ઑફ-રોડ સલામતી ધોરણોનું પાલન કરે છે.બળતણ લાઇનો તેલ-પ્રતિરોધક રબર અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બ્રેઇડેડ નળીનો ઉપયોગ કરે છે, જે ભંગાણ અને લીકને રોકવા માટે ગરમી અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિરોધક હોય છે.સપાટીના ફિનિશમાં ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક કોટિંગ + પ્લાસ્ટિક સ્પ્રેઇંગ અથવા પોલિશિંગનો સમાવેશ થાય છે જેથી મહત્તમ કાટ સામે રક્ષણ મળે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વર્ઝન આજીવન જાળવણી-મુક્ત ઉપયોગ પ્રદાન કરે છે; કાર્બન સ્ટીલ વર્ઝન ભારે ઑફ-રોડ દુરુપયોગ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. 4. વાહન-વિશિષ્ટ ડિઝાઇન, અપગ્રેડ કિટ્સ સાથે વ્યાપક સુસંગતતા
દરેક મોડેલ માટે કસ્ટમ ટાંકી આકાર, માઉન્ટિંગ કૌંસ અને પોર્ટ ઇન્ટરફેસ, ચેસિસ વાયરિંગ, સસ્પેન્શન, ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને ડિફરન્શિયલ લોકમાં દખલગીરી ટાળે છે.લિફ્ટ કિટ્સ (દા.ત., IKNA 4/6-ઇંચ એક્સલ ડ્રોપ કિટ્સ), 35/37-ઇંચના મોટા ટાયર અને ચેસિસ સ્કિડ પ્લેટ્સ સાથે સુસંગત, સસ્પેન્શન ટ્રાવેલ અથવા સ્ટીયરિંગ પર કોઈ અસર નહીં.ગેસોલિન મોડેલો માટે ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ (ડીઝલ વેક્સિંગ અને ઇંધણ ગ્રેડ મિસમેચ ટાળે છે). ઇંધણ ડિલિવરીને વધારવા માટે પસંદ કરેલા મોડેલો માટે ડ્યુઅલ ઇંધણ પંપ ગોઠવણી ઉપલબ્ધ છે. 5. OEM-ગ્રેડ અનુભવ, કોઈ વધારાનો ઓપરેશન બોજ નહીં
ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ સ્ટોક જેવો જ રહે છે, જેમાં કોઈ સહાયક ટાંકી સ્વિચિંગ, પમ્પિંગ અવાજ કે રેઝોનન્સ નથી.ફેક્ટરી ડેશબોર્ડ પર સીધા જ ઇંધણ સ્તરનું સચોટ રીડઆઉટ, સરળ કામગીરી માટે કોઈ વધારાના નિયંત્રણ સ્વીચો અથવા APP ની જરૂર નથી.વાહનના સંચાલન પર કોઈ પ્રતિકૂળ અસર વિના સંતુલિત વજન વિતરણ (ખાલી વજન ~30–35 કિગ્રા, સંપૂર્ણ વજન ~155 કિગ્રા).
ઉત્પાદન ટૅગ ૧:
કિંમત:
6800
જગ્યા બચાવતી ડિઝાઇન, બોલ્ટ-ઓન ઇન્સ્ટોલેશન, અત્યંત ટકાઉપણું અને બમણી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ ધરાવતી, તે લાંબા અંતરના ઓવરલેન્ડિંગ, દૂરના જંગલી અભિયાનો અને ક્રોસ-કન્ટ્રી રોડ ટ્રિપ્સ દરમિયાન રેન્જની ચિંતાને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે.